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Selezionati per Voi i migliori articoli dalle riviste specializzate.
25-29 maggio 2011


Dentro la distribuzione


I motori Audi 2,5 litri TDi, siglatoBAU, è stato utilizzato fino al 2005 su alcune versioni della A4 e della A6 e anche sulla Volkswagen Passat. La descrizione seguente si riferisce alla sostituzione della cinghia della distribuzione e della pompa dell'acqua. Le immagini sono state realizzate... (se vuoi leggere tutto l'articolo scarica qui il .pdf)

Cuscinetti falsi...


Oltre trenta tonnellate di cuscinetti Skf contraffatti sono stati sequestrati presso un rivenditore non autorizzato, nella regione nord orientale
della Repubblica Ceca. L’azione è stata possibile grazie alla sinergia del Gruppo Skf, leader mondiale nella produzione di cuscinetti.... (se vuoi leggere tutto l'articolo scarica qui il .pdf)

Non tutte le ciambelle...


In questo secondo speciale vediamo I'analisi delle problematiche che si possono riscontrare quando un veicolo commerciale si presenta in officina con "i denti” rotti. Un guasto che provoca a qualsiasi veicolo il fermo del mozzo. Ecco come eseguire la diagnosi... (se vuoi leggere tutto l'articolo scarica qui il .pdf)

Le mani sul motore


Il motore oggetto della riparazione è siglato WJY e ha una cilindrata pari a 1868 cm³. Viene utilizzato su veicoli Citroën, Peugeot e Fiat. Per la precisione questo propulsore è stato impiegato sul Berlingo, sul Jumpy, sulla Xara, sullo Scudo... (se vuoi leggere tutto l'articolo scarica qui il .pdf)

RAV 4


Dopo soli 10.000 chilometri dalla sostituzione della cinghia di distribuzione e dei relativi cuscinetti, una Toyota Rav 4 2.0 D lamentava la rottura del componente da poco cambiato, con l'inevitabile fase conseguente e gravi danni collaterali... (se vuoi leggere tutto l'articolo scarica qui il .pdf)

Uno sfacelo... tanti imputati


La rottura della cinghia a seguito dello "sfilamento" della puleggia della pompa, ha provocato I'inevitabile "fuori fase", con gravi danni collaterali legati alla distribuzione. Alla percorrenza di 101.000 chilometri circa, veniva effettuata una normale revisione della distribuzione... (se vuoi leggere tutto l'articolo scarica qui il .pdf)

Volvo V40


La macchina oggetto della riparazione è una Volvo V40 Diesel equipaggiata con il diffuso motore denominato con la sigla D4192T3, da 1.9 litri di cilindrata e con una potenza erogata di 85 kW. Le unità termiche sono quattro con due valvole per ciascuna di esse (una di scarico ed una di aspirazione)... (se vuoi leggere tutto l'articolo scarica qui il .pdf)

Inconveniente su Audi A6


Inconveniente su Audi A6 a cui è stato riscontrato un problema di funzionamento del motore. Dopo la revisione di tutto il sistema relativo alla cinghia della distribuzione si è verificato un guasto di natura meccanica. Cerchiamo di scoprire le cause che lo hanno generato... (se vuoi leggere tutto l'articolo scarica qui il .pdf)

Il ricambio "pericoloso"


Sono bastati poco più di 2.000 chilometri percorsi per far sì che la cinghia di distribuzione, il galoppino ed il tenditore di un kit "firmato" si distruggessero. Vediamo quali sono state le cause di questo importante danneggiamento verificatosi su un Ducato 2.5 10... (se vuoi leggere tutto l'articolo scarica qui il .pdf)

Una Tedesca Assetata


La Volkswagen Polo 1.4 TDi รจ equipaggiata con un motore Diesel tre cilindri da 1422 cmq, identificato dalla sigla AMF ed alimentato tramite intettori-pompa. La testa ospita un solo albero a camme, che comanda l'apertura della valvole di aspirazione e di scarico ed aziona i tre iniettori-pompa l'albero a camme.... (se vuoi leggere tutto l'articolo scarica qui il .pdf)

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